冷藏车改装杂谈冷藏车制冷压缩机故障检查可能

日期:2019-06-05 / 人气: / 来源:未知

  冷藏车制冷压缩机未烧毁,可运转,机械状态正常,但是电流大且超载,易跳脱。出现这种情况需注意:原来制冷压缩机的稳定性,以及可能出现负载,或者停动控制过于频繁,这种状态必须立即解决,不然危险性一直存在,且不能完全解决。压缩机已烧毁不能运转,机械好坏不知,一下2种方法解决:
 
冷藏车改装
 
  方法一
  1、检查油跟冷媒,如果有发臭、焦味、辣味、且发黑如墨,管内全是黑膜,并且有水分。
  2、将干燥器拆下,短接铜管接头或者临时性可拆卸接管。
  3、用化学泵由高压管将清洗剂泵入管路系统中清洗循环流动。
 
  注:
  a、清洗过程中,操作人员需注意自身安全。
  b、清洗过程中压缩机管道污染严重,你会发现清洗剂由清澈变浑浊,这是就需要跟换清洗剂,进行多次清洗。
  4、更换用氮气压力为7KG/CM 2~10KG/CM2 将全系统吹干冷,直至清洗剂无残留(蒸发)
  5、换新压缩机、干燥器,同时氮气压力至10KG/CM2探漏测试,不漏时,剩余氮气由高压端阀排至大气。
  6、由高低两端同时抽真空。
  7、检查所有电器跟电源。
  8、由液管部分加入液态冷媒,达80%~90%冷媒量后,方可开机测试。(压缩机须加温2小时)
 

冷藏车改装
 
  方法二
  1、将干燥器拆下,用高压氮气约10KG/CM之压力先吹通整个管路。
  2、换新干燥器(液管干燥器之这虑吸水容量去污能力要比原来系统使用的大一倍能力)
  3、检查机器配件,质量需要监控。
  4、整个系统进行氮气测试,正常后将氮气由高压端角阀排至大气。
  5、由高低端同时抽真空。
  6、从液管加入液态冷媒,达80%~90%冷媒量后,方可开机测试。(制冷压缩机须加温运行2小时)
  7、运转后须观察有无异装出现,而作紧急处理准备。
  8、启动后将机器运转半小时,这时需要跟换干燥器,并观察污浊情况。
  9、更换新的干燥器须再进行试机3小时,观察结果,如果有必要,可再进行更换,直到完全干净为止。
  10最后,再换压缩机冷冻油,并观察第一次新油情况。
 
  注:
  a、在更换干燥器时,切记空气不能进入系统。
  b、系统严重时,需压缩机查下换油,冷媒全部放出换新。
 

冷藏车改装
 
  附注:
  1、调试好开始测试时,需要再做一次检查,以保安全。
  2、电源及耐压绝缘要注意。
  3、当抽真空后,不能一面加冷媒一面开动压缩机,这样会使压缩机失油。
  4、加冷媒时不可以由低端直接加注,这样会造成液击以及机械故障。
  5、当以上全部检查检测完毕,开机前,还得校正原来检查机器时所发现的电器不良等质量。
 

作者:冷藏车改装


Go To Top 回顶部