冷藏车从构造上看，通常可分为汽车底盘、保温厢体、制冷机组三大部分。

　　要在公路上行驶，汽车底盘作为基础，自然是必不可少的一部分。冷藏车从整体上看主要有单车和挂车两种形式，主要还是看需要装载货物的吨位和需求选择。一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少，选用中轻卡底盘较多，而从事长途运输的一般运输量也较大，则会选用中重卡，或者选用半挂车形式的冷藏车。

　　冷藏车厢的制造材料：内外板材、隔热材料

　　现如今市场上的冷藏车销售的冷藏车厢材料大体分为两种：彩钢+聚苯板，玻璃钢+聚氨酯。

　　从隔热材料方面来讲，同等厚度的聚氨酯保温效果胜于聚苯板，聚苯板价格较低，这也是许多低价冷藏车使用的主要材料。如果用户用冷藏车运输冷鲜肉、冻品、冰淇淋等要求低温的货物时，就不能贪图冷藏车价格的便宜，一旦选择了低价的聚苯板冷藏车，达不到理想温度不说，还大大增加能耗，可谓得不偿失。

　　从内外板材来讲，彩钢板容易使保温厢体产生冷桥，造成跑冷影响保温效果。玻璃钢板相对于彩钢板就好很多，它不仅抗冲击能力强，保温效果也得到市场广众的认可。